ໂຣກຫົວໃຈຕີບ hypertrophic: ອາການ, ສາເຫດ, ການຮັກສາແລະການປ້ອງກັນ ເບິ່ງຕົວຢ່າງ ສຳ ລັບການແຈ້ງເຕືອນດ່ວນທັງ ໝົດ ສຳ ລັບການແຈ້ງເຕືອນປະ ຈຳ ວັນພຽງແຕ່ໃນ
-
Chaitra Navratri 2021: ວັນທີ, Muhurta, ພິທີ ກຳ ແລະຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງງານບຸນນີ້ -
- Hina Khan ສະແດງຄວາມຊົມເຊີຍກັບທອງແດງສີຂຽວແລະເງົາເປືອຍກາຍທີ່ ໜ້າ ອາຍໄດ້ຮັບການເບິ່ງໃນຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍບໍ່ຫຼາຍປານໃດ!
- Ugadi ແລະ Baisakhi 2021: Spruce ເບິ່ງຮູບພາບງານບຸນຂອງທ່ານດ້ວຍຊຸດປະເພນີທີ່ມີສະເຫຼີມສະຫຼອງ.
- ດວງລາຍວັນປະ ຈຳ ວັນ: 13 ເມສາ 2021
Chaitra Navratri 2021: ວັນທີ, Muhurta, ພິທີ ກຳ ແລະຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງງານບຸນນີ້ ຢ່າພາດ
- ລາງວັນ Cricket New Zealand: Williamson ໄດ້ຮັບລາງວັນ Sir Richard Hadlee ເປັນຄັ້ງທີ 4
- ລົດໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ນ້ອຍ Kabira Mobility Hermes 75 ເປີດ ນຳ ໃຊ້ຢູ່ປະເທດອິນເດຍ
- ຄູຝຶກອາເມລິກາ ນຳ ພາສາອັງກິດ ສຳ ລັບນັກການສຶກສາອິນເດຍ
- Ugadi 2021: Mahesh Babu, Ram Charan, Jr NTR, Darshan ແລະດາວພາກໃຕ້ອື່ນໆສົ່ງຄວາມປາດຖະ ໜາ ໃຫ້ແຟນເພງຂອງພວກເຂົາ.
- ລາຄາ ຄຳ ຕົກບໍ່ໄດ້ເປັນເລື່ອງທີ່ ໜ້າ ເປັນຫ່ວງ ສຳ ລັບ NBFCs, ທະນາຄານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງ
- ໜີ້ ສິນ AGR ແລະການປະມູນລາຄາຫຼ້າສຸດອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະ ແໜງ ໂທລະຄົມມະນາຄົມ
- ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຂອງ ຕຳ ຫຼວດ CSBC Bihar 2021 ໄດ້ປະກາດ
- 10 ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມໃນ Maharashtra ໃນເດືອນເມສາ
ການຕີຫ້ອງອອກ ກຳ ລັງກາຍທຸກຄັ້ງແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ ສຳ ລັບທຸກໆຄົນ. ການຂາດເວລາແລະການເຮັດວຽກສາມາດເປັນສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້. ແຕ່ທ່ານເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບການຂີ່ຈັກຍານເພື່ອເຮັດວຽກບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ແລະມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ.
ຜົນການສຶກສາ ໃໝ່ ພົບວ່າການຂີ່ລົດຖີບໄປເຮັດວຽກອາດຈະມີປະສິດທິຜົນ ສຳ ລັບການສູນເສຍນ້ ຳ ໜັກ ຄືກັບການອອກ ກຳ ລັງກາຍຢູ່ບ່ອນອອກ ກຳ ລັງກາຍ 5 ມື້ຕໍ່ອາທິດ.
ທ່ານ Bente Stallknecht, ອາຈານສອນຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Copenhagen ກ່າວວ່າ 'ນີ້ແມ່ນຂ່າວດີ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ຫຼາຍຄົນທີ່ອາດຈະບໍ່ມີເວລາຫລືມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມສູນອອກ ກຳ ລັງກາຍ, ເພາະວ່າພວກເຂົາຍັງຕ້ອງໄດ້ເອົາລູກແລະແຕ່ງກິນອາຫານຄ່ ຳ ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ'. ໃນເດນມາກ.
Stallknecht ກ່າວວ່າ 'ຜົນໄດ້ຮັບຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລວມເອົາການຂົນສົ່ງໄປຫາແລະຈາກການເຮັດວຽກອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.'
ສຳ ລັບການສຶກສາ, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ພິຈາລະນາ 130 ຄົນທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ເກີນທີ່ມີດັດສະນີຮ່າງກາຍ (BMI) ຈາກ 25-35 ກິໂລກຣາມຕໍ່ຕາແມັດ (ກິໂລ / ມ 2). ເງື່ອນໄຂ ສຳ ລັບການເຂົ້າຮ່ວມໃນການສຶກສາແມ່ນພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ເຄື່ອນໄຫວເກີນໄປຫລືກ້າມໂດຍອີງໃສ່ຫລາຍຕົວ ກຳ ນົດເຊັ່ນ: ອັດຕາສ່ວນໄຂມັນໃນຮ່າງກາຍ, ການດູດອົກຊີເຈນສູງສຸດແລະລະດັບຂອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍ.
ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 4 ກຸ່ມເຊິ່ງກຸ່ມ ໜຶ່ງ ຕ້ອງຂີ່ລົດຖີບໄປແລະຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ. ອີກສອງກຸ່ມຕ້ອງໄດ້ອອກ ກຳ ລັງກາຍ 5 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ, ກຸ່ມ ໜຶ່ງ ມີຄວາມຮຸນແຮງສູງ, ກຸ່ມອື່ນແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມປານກາງ. ກຸ່ມສຸດທ້າຍບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງຫຍັງໄດ້ແລະເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນກຸ່ມຄວບຄຸມ.
ກຸ່ມທີ່ຂີ່ລົດຖີບແລະອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງຂອງພວກເຂົາໄດ້ເຜົາຜານແຄລໍຣີ່ດຽວກັນຕໍ່ອາທິດໃນລະຫວ່າງກິດຈະ ກຳ ເຫຼົ່ານີ້ເທົ່ານັ້ນຄວາມເຂັ້ມແລະຮູບແບບຂອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຫຼັງຈາກຫົກເດືອນທຸກໆກຸ່ມ, ຍົກເວັ້ນກຸ່ມຄວບຄຸມ, ມີໄຂມັນ ໜ້ອຍ.
ສ່ວນໄຂມັນໄດ້ຫຼຸດລົງ 4,5 ກິໂລກຼາມ (ທຽບກັບກຸ່ມຄວບຄຸມ) ໃນກຸ່ມທີ່ອອກ ກຳ ລັງກາຍເວລາພັກຜ່ອນທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ, 2.6 ກິໂລໃນກຸ່ມໄດ້ອອກ ກຳ ລັງກາຍເວລາອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນລະດັບປານກາງແລະ 4,2 kg ໃນກຸ່ມຂີ່ລົດຖີບ ເຮັດວຽກ.
ທ່ານ Jonas Salling Quist, ຜູ້ຊ່ວຍການຄົ້ນຄວ້າທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Copenhagen ກ່າວວ່າ: 'ການອອກ ກຳ ລັງກາຍທຸກຮູບແບບແມ່ນດີກ່ວາກຸ່ມຄວບຄຸມ, ແຕ່ການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງແມ່ນສະຖິຕິດີກ່ວາການອອກ ກຳ ລັງກາຍທີ່ມີຄວາມແຮງປານກາງ'.
ທ່ານ Quist ເວົ້າວ່າ: 'ການຂີ່ລົດຖີບໄປແລະຈາກບ່ອນເຮັດວຽກຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນ ສຳ ລັບການຫຼຸດຜ່ອນມວນໄຂມັນຄືກັບການອອກ ກຳ ລັງກາຍໃນເວລາຫວ່າງຂອງທ່ານ,'.
ການສຶກສາໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ໃນວາລະສານ International of Obesity.
ພ້ອມດຽວກັນນີ້ຍັງຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດອື່ນໆອີກສອງສາມຢ່າງຂອງການຂີ່ຈັກຍານ. ລອງເບິ່ງ.
1. ຄວບຄຸມຄວາມດັນເລືອດ:
ການຂີ່ຈັກຍານແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜົນງານທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຜູ້ປ່ວຍທີ່ເປັນໂລກຄວາມດັນເລືອດສູງ. ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຂີ່ລົດຖີບດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງ. ການຂີ່ຈັກຍານປະມານ 30 ນາທີປະ ຈຳ ວັນແມ່ນ ເໝາະ ສົມທີ່ຈະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມດັນເລືອດຂອງທ່ານ.
2. ຊ່ວຍຄວບຄຸມໂລກເບົາຫວານ:
ໂລກເບົາຫວານແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາພະຍາດວິຖີຊີວິດທີ່ ນຳ ໜ້າ ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜູ້ໃຫຍ່ໄວ ໜຸ່ມ ໃນປະຈຸບັນ. ການຂາດການອອກ ກຳ ລັງກາຍແມ່ນຖືວ່າເປັນ ໜຶ່ງ ໃນສາເຫດ ສຳ ຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ ຈຳ ນວນຄົນເພີ່ມຂື້ນ. ຂີ່ຈັກຍານປະມານ 30 ນາທີປະ ຈຳ ວັນຊ່ວຍໃນການຄວບຄຸມໂລກເບົາຫວານ.
3. ຊ່ວຍປ້ອງກັນໂລກຫົວໃຈ:
ການຂີ່ຈັກຍານເປັນປະ ຈຳ ເປັນເວລາຢ່າງ ໜ້ອຍ 30 ນາທີຕໍ່ມື້ຊ່ວຍໃຫ້ຫົວໃຈຂອງທ່ານມີສຸຂະພາບດີແລະປ້ອງກັນພະຍາດຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫົວໃຈ.
(ກັບອົງການຂາເຂົ້າຂາອອກ)
